"Фургон 1996 года" њ малотоннажник "Мерседес-Бенц Вито" получил новый турбодизель с системой непосредственного впрыска топлива соmmon rail ("общая магистраль"), разработанной совместно с "Бош". При

нцип работы системы довольно прост. Все форсунки соединены с общей магистралью. Насос высокого давления закачивает в нее топливо, откуда оно поступает к форсункам. Каждая форсунка снабжена электромагнитным клапаном, которым командует электронный блок управления. По его сигналу клапан открывается и впрыскивает топливо непосредственно в цилиндр. Причем прежде чем впрыснуть основную порцию, за доли секунды до этого клапан приоткрывается и в цилиндр попадает малая толика топлива, которая сгорая подогревает камеру сгорания, готовя принять ее основную порцию. Таким образом, процесс сгорания протекает значительно быстрее, да и давление с температурой растут медленнее.

  00:04 13.03