Хлопая в ладоши, на Севере не согреешься .

Российское Правительство ищет нефть

для северного завоза энергетически бедных регионов.

Председатель Правительства РФ С. Степашин подписал распоряжение Правительства РФ о выделении в 1999 году администрации Камчатской области для финансирования аварийно-восстановительных работ на объектах коммунального хозяйства, пострадавших в результате перебоев с поставками нефтепродуктов в октябре-ноябре 1998 года, 17952 тыс. рублей из резервного фонда Правительства РФ по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и последствий стихийных бедствий.

Обстановка в этом регионе в последнее время была тревожной. Из-за недостатка энергоресурсов на полуострове прекратило работу большинство учреждений, а электроэнергия поступала только в роддома и больницы. Ситуация на Камчатке стала далеко не первым звонком, заставившим Правительство России заняться решением вопроса поставок нефтепродуктов в северные регионы в режиме кризисного управления.

Компаниям же выгоднее экспортировать нефть на международные рынки, где ее цена уже составляет без малого 18 долларов за баррель. А внутренние потребители, особенно северяне, остаются на голодном пайке. Проблема северного завоза - ежегодный крест, который вынуждена нести российская экономика. Опыт прошлого года стал скорее правилом, чем исключением. Ведь, к примеру, в северные районы той же Якутии к концу навигации успели завезти только 426 тысяч тонн топлива, в два раза меньше необходимого. Но если в минувшую зиму главная причина состояла в недофинансировании, то в грядущую - в нехватке топлива. "Топливный баланс России на 1999 год складывается напряженно", - говорится в подготовленном Министерством топлива и энергетики докладе к состоявшемуся 17 июня заседанию Правительства. Ожидается, что к 1 октября запасы энергоресурсов останутся на уровне прошлого года, но только в том случае, если будут безусловно выполнены прогнозы топливодобывающих предприятий по добыче и производству топлива во II и III кварталах этого года.

В общем, и ныне ситуация складывается таким образом, что нельзя терять ни одного дня. Иначе северный завоз может быть сорван.

Правительство еще в состоянии исправить ситуацию. И соответствующие меры принимаются. И не только по Камчатке. Как сообщили "Российской газете" в Государственном комитете РФ по делам Севера, первые 1 миллиард 200 миллионов рублей были перечислены еще в мае.

Несколько дней назад Министерство финансов объявило, что намерено до 15 июля перечислить еще 35 процентов средств, предусмотренных бюджетом на этот год и предназначенных для финансирования мероприятий, связанных с завозом продукции в районы Крайнего Севера и приравненные к ним территории. Остающиеся 30 процентов из предусмотренных бюджетом 3 миллиардов должны прийти к ноябрю. Таким образом, Минфин полностью выдерживает график финансирования северного завоза.

Дело осталось за малым - найти нефть. Прямо скажем, задача не из простых в стране-экспортере...

Причем нефть можно только купить. Вопрос - в цене. Ведь существующий диспаритет цен на внутреннем и внешнем рынках и создает ситуацию дефицита. Если же покупать "черное золото" для северных регионов по мировой цене, то предусмотренных бюджетом 3 миллиардов рублей может не хватить. При этом надо помнить, что на эти же деньги необходимо еще закупить продовольствие, уголь, лекарства и другие товары.

Когда верстался номер.

В Находке вчера началась загрузка в танкер "Усть-Карск" 5 тысяч тонн дизельного топлива для Камчатки. Его подход к берегам полуострова ожидается 24 июня, однако доставленное танкером топливо существенно не изменит положение, поскольку ежедневный минимальный расход его равен 300 тысячам тонн. Руководство области с нетерпением ожидает очередного заседания Правительства РФ, где будет решаться вопрос об обеспечении бесперебойной работы топливно-энергетического комплекса Камчатки.

(ИТАР-ТАСС).

Константин УГОДНИКОВ.

  00:04 22.06