Заклеить кингстоны!

Неподалеку от Сахалина чуть не затонул рыболовный траулер.

ВЧЕРА в Татарском проливе, отделяющем Сахалин от материка, чуть было не затонуло российское рыболовное судно. Как сообщили "РГ" в Сахалинской региональной службе наблюдения за флотом, чрезвычайная ситуация возникла на рыболовном траулере "Вера Белик", в кингстонной переборке которого образовалась трещина (эта переборка служит для забора воды, которой охлаждают агрегаты и механизмы). Внутрь судна быстро хлынула вода. В первую очередь она попала в машинное отделение. Корабль стал угрожающе крениться, но на этом неприятности экипажа не закончились: из-за проникновения воды вышел из строя главный двигатель.

Капитан траулера "Вера Белик" Александр Бронников немедленно объявил судовую тревогу, и вся команда начала лихорадочно откачивать воду. К тому времени судно накренилось уже почти на 40 градусов.

- Несмотря на сложность ситуации, Бронников не стал обращаться за поддержкой - рыбаки сумели справиться собственными силами. Наша служба постоянно держала связь с капитаном "Веры Белик", поэтому мы были в курсе того, что происходит на борту траулера. Если бы ситуация стала критической, помощь терпящему бедствие кораблю не заставила бы себя долго ждать: недалеко от "Веры Белик" находился еще один траулер, - рассказал "РГ" дежурный Сахалинской региональной службы наблюдения за флотом Николай Попов. - Через несколько часов после объявления тревоги всю попавшую внутрь судна воду удалось откачать. Корабль перестал крениться. Затем под воду спустились водолазы и наложили на трещину специальный "пластырь" из стальных тросов из сверхпрочного брезента. Для большей надежности пластырь еще и забетонировали.

К счастью для рыбаков, поломка двигателя не оказалась серьезной - механики его быстро починили. После устранения всех неполадок спасенный корабль встал на рейд в нескольких километрах от порта в Холмске. Дирекция коммерческой фирмы, к которой приписан рыболовный траулер "Вера Белик", должна решить, что с ним теперь делать. Скорее всего после небольшого осмотра траулер снова отправится в путь: дело в том, что его команда еще не успела наловить количество рыбы, достаточное для того, чтобы это плавание окупилось.

Как рассказали "РГ" в Сахалинской региональной службе наблюдения за флотом, причиной инцидента, по всей видимости, стал износ судна - техническое состояние большинства рыболовных кораблей на Дальнем Востоке специалистами оценивается как плачевное. Сами рыбаки уже привыкли к аналогичным ЧП и не считают их опасными.

Дмитрий ВЛАДИМИРОВ.

  00:04 15.09