Поезд в ХХI век.

У пассажиров скоро появятся холодильники и кондиционеры.

Со следующей недели в составе поезда "Челябинск - Магнитогорск" появится не-обычный купейный вагон.

Он начинен уникальным оборудованием, разработанным оборонщиками Миасса с использованием технологий ХХI века. По договору с ЮУЖД специалисты Миасского машзавода изготовили и установили в каждом купе 20-литровые холодильники для пассажиров, а в купе проводников - 100-литровый холодильный шкаф. Вагон оснащен также установкой для охлаждения питьевой воды и кондиционером. На маршруте "Челябинск- Магнитогорск" будет производиться опытная эксплуатация нового оборудования. Его изюминка - использование термоэлектрических элементов, позволяющих отказаться от разрушающего озоновый слой Земли фреона.

Машиностроители, специализировавшиеся прежде на изготовлении баллистических ракет подводных лодок, начали сотрудничать с железнодорожниками в 1996 году. По инициативе ЮУЖД они разработали и уже запустили в серийное производство 100-литровые термоэлектрические холодильники для купе проводников. Ежегодно свыше 300 таких холодильных шкафов миасцы поставляют на Тверской вагоностроительный завод, в ремонт-ные депо и железным дорогам страны.

Новое детище Миасского машзавода - термоэлектрическая система кондиционирования воздуха. Работая в разных режимах, она способна обеспечивать пассажиров зимой - теплом, а летом - прохладой. Помимо центрального блока, предназначенного для предварительной обработки приточного воздуха, система кондиционирования включает в себя так называемые доводчики. С их помощью в каждом купе можно устанавливать свой микроклимат.

Не имеющий аналогов в мире термоэлектрический кондиционер только что успешно прошел испытания во Всероссийском НИИ железнодорожного транспорта. Ученые отметили экологичность, возможность индивидуального регулирования температуры воздуха и энергосберегающий режим отопления. Они рекомендовали Миасскому машзаводу передать вагон, оснащенный термоэлектрической системой кондиционирования, для опытной эксплуатации ЮУЖД. После использования на маршруте "Челябинск - Магнитогорск" в мае этот вагон железнодорожники включат в состав поезда "Челябинск - Москва". А машиностроители между тем собирают чемоданы, намереваясь выехать в Тверь. После заключения договора о поставках вагоностроителям термоэлектрических систем кондиционирования завод начнет их серийное производство.

Ольга АЙЗЕНБЕРГ.

  00:04 15.01