Крутой транзит.

Чтобы остаться в живых, дагестанские перегонщики ездят по Саратовской области на смертельной скорости.

В Саратовской области убиты четверо дагестанцев, перегонявших автомобили из Тольятти в Махачкалу. Десятилетиями сотни их земляков, занимающихся этим опасным полулегальным бизнесом, без особых приключений пересаживались здесь на поезд до Самары. Теперь их охватила паника. Впрочем, государству их эмоции безразличны. Перегонщиков нет в списках налоговых инспекций. А значит - нет в природе.

Схема этого бизнеса берет начало на "восточном базаре" в Махачкале. Перегонщики получают там заказы на покупку новых ВАЗов, деньги и доверенности. На поезде 85 "Махачкала - Москва" они добираются до Саратова, пересаживаются на "скорый" до Самары и оттуда - на попутках в Тольятти. Удобнее пути нет. На каждом поезде в Саратов приезжают более полусотни дагестанских "водил", для которых здесь всегда готов и стол, и дом.

Щедрых и непьющих гостей ждут не только в областном центре, но и в поселке Пушкино на станции Урбах, что в Советском районе. Здесь перегонщики останавливаются, если махачкалинский поезд опаздывает. Сюда же приехали двое убийц.

Смешные деньги.

19 ноября они встретили поезд 85, проследили, как пятеро их земляков вошли в дом и расположились на обед. Хозяина - жителя Пушкина - в этот момент не было.

Дагестанские шоферы оружия с собой не возят - ярко выраженные кавказские черты часто привлекают милицию. Они путешествуют группами, в стычках защищаются числом, а не умением.

Жертвы не ждали дурного от двоих земляков, представившихся коллегами-перегонщиками. Преступники оценили обстановку и сказали, что вернутся, забрав вещи с вокзала. Вернулись с двумя пистолетами ПМ с глушителями. Первую жертву расстреляли в кухне, остальных - в комнате. Один из раненных успел выскочить из дома и перебраться через дорогу. Второй добежал до милиции, но позднее умер в больнице.

Нападавших взяли на другой день в соседнем Федоровском районе. Они спокойно ждали поезда до Дагестана. У них изъяли более 410 тысяч "деревянных" - ровно столько везли с собой перегонщики. В пруду Пушкина нашли пистолеты. Единственный оставшийся в живых перегонщик, раненный в шею, опознал убийц.

"Никакого национального мотива нет. И преступники, и жертвы - дагестанцы. Убийцам было все равно, в кого стрелять, лишь бы получить деньги", - считает начальник отдела по расследованию особо важных дел областной прокуратуры Игорь Андреев.

По предположению следствия, информацию о маршруте перегонщиков нападавшие получили в Махачкале. Обвиняемым грозит лишение свободы до 20 лет или пожизненное заключение. Но дагестанских перегонщиков это не утешает.

- Мы проверяем, не является ли это убийство частью системы, - говорит Андреев. - Допрашиваем перегонщиков из Дагестана, которые ездят через Саратовскую область регулярно. Но о рэкете и нападениях они говорить не склонны. А конкретных фактов нет. Хотя известно, что в области есть группы, которые занимаются вымогательством на трассах и в поездах. Перегонщики - в определенной степени камикадзе. По сравнению с риском они получают смешные деньги.

Камикадзе на колесах.

Бизнес, в который вовлечены перегонщики, распространился на значительный сектор автомобильного рынка. Более половины машин в России реализуется именно через них, минуя официальных дилеров. Но сами перегонщики полностью выпадают из правового поля.

- Ни под один закон "работа" перегонщиков не подпадает, - уверен начальник саратовского отделения российской транспортной инспекции Николай Дорошин, - однако она и не запрещена. Этот вид деятельности не лицензируется. Перегонщики платят налог при покупке машины (хотя, возможно, через них реализуется "левый" товар), а со своих заработков - ничего. Теоретически они должны попадать в банк данных покупателей. Можно, к примеру, поинтересоваться, почему один человек за неделю приобретает 3-4 авто. Но это не делается.

Умереть им как классу не дают официальные дилеры, завышающие цены. По оценкам автоинспекторов, перегонщик зарабатывает от 1000 до 5000 рублей за машину. Но покупателю все равно это обходится дешевле, чем приобретение автомобиля в магазине. На заводе "шестерка", к примеру, стоит 75 тысяч рублей. В саратовском салоне - уже 95 тысяч. До тех пор, пока разница будет столь значительной, за углом любого автосервиса неприметные мужички будут предлагать нужную марку и цвет по сходной цене.

Перегонщики - действительно камикадзе. На трассе при подъезде к Тольятти гаишники и бандиты поджидают их у каждого кафе. Есть свои хитрости - перегонщики снимают со стекол транзитные номера, чтобы хоть издали не бросаться в глаза.

В Саратовском управлении министерства по налогам и сборам вопрос о перегонщиках назвали интересным и, кажется, задумались о нем впервые. После долгих размышлений сообщили, что с точки зрения закона они похожи на тех, кто сдает свои квартиры в аренду, дает частные уроки и т.д. О них говорится в Налоговом кодексе, в статье 228 - "Особенности исчисления налога в отношении отдельных видов доходов". Особенности эти таковы, что физическое лицо, получившее от другого физического лица вознаграждение по договору (можно устному) найма, аренды или продажи имущества, должно указать это в налоговой декларации. С этого вознаграждения возьмут обычный подоходный налог - 13 процентов. Если гражданин этого не сделает, его оштрафуют на одну "минималку". Но эта статья НК не работает. Инспектора заняты ловлей более крупной рыбы.

Как признали в пресс-службе областного ГИБДД, этот бизнес чрезвычайно опасен. Несколько лет назад нападения на перегонщиков были обычным делом. Теперь гаишники буквально сгоняют водителей, вставших на ночевку в пустынных местах, поближе к постам ГИБДД. "Камикадзе" и сами приспособились пролетать в день по 800 км. Так что Саратовскую область они пересекают до заката и ночуют ближе к родным местам.

По признанию сотрудников ГИБДД, перегонщики - водители опытные, иметь с ними дело легко и приятно. Лишь однажды, в 2000 году два перегонщика врезались в грузовик у села Шевыревка. Авария - личная проблема шоферов, вернее, их родственников ("камикадзе" не признают малых скоростей и редко остаются в живых). Естественно, никакой страховки или пенсии ни перегонщику, ни его семье не положено. "По закону перегонщиков просто нет!" - заявили нам в ГИБДД.

"Просто нет" - это о нескольких тысячах граждан России. "Камикадзе на колесах" становится объектом внимания государства в одном случае - когда тот попадает в "убойные" сводки. Саратов.

НАДЕЖДА АНДРЕЕВА.

  00:04 06.12