Проездной по всей России.

Уже с 1 апреля Правительство установит единый тариф на перевозку грузов внутри страны по железной дороге. Об этом заявил на днях руководитель Министерства Российской Федерации по антимонопольной политики и поддержки предпринимателей Илья Южанов.

Эта новость, безусловно, обрадует многие российские компании, которые активно занимаются экспортно-импортными перевозками. Они уже давно жаловались на чрезвычайно высокие тарифы, которые взимает с них МПС.

Дело же все в том, что заключаемое тарифное соглашение в рамках СНГ с октября 1998 года МПС стало трактовать по-своему. Министерство установило правило, согласно которому любые перевозки, где грузополучатель или грузоотправитель является иностранной компанией или государством, относятся к международным. Даже в том случае, если перевозки осуществляются исключительно по территории России. А так как такие тарифы рассчитывались в швейцарских франках, то после августа 1998 года в рублевом эквиваленте они стали в три раза дороже. В итоге же у российских фирм резко возросли транспортные издержки.

Российские компании неоднократно подавали иски в суды на действия монополистов из МПС. Те выносили положительные решения, но железнодорожники продолжали взимать тарифы по прежней схеме.

По словам министра по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства Ильи Южанова, дело дошло до специально созданной правительственной комиссии по регулированию тарифов на железнодорожном транспорте. Комиссия согласилась с мнением российских компаний и приняла решение о том, что такая система несправедлива.

Правительством принято решение, что уже в ближайшем будущем в России необходимо установить единые расценки на все внутренние перевозки, независимо от того, куда направляется груз. Ну а чтобы компенсировать предстоящие потери железнодорожников, тарифы будут увеличены. Верхняя планка такого роста уже определена - 21 процент.

Как подчеркнул министр, у этой проблемы есть и другой, не менее важный аспект. Едва ли не впервые нарушена монополия МПС по определению размеров тарифов. Теперь давать предписание, на каких условиях вести переговоры с партнерами из СНГ, будет правительственная комиссия по регулированию тарифов на железнодорожном транспорте.

Владимир ГУРВИЧ.

  00:04 02.03