Эх, дорога!

Грязь да долги.

За подписью главы г. Сызрани, председателя комитета по вопросам промышленности, строительства, топливно-энергетического комплекса, транспорта, связи и торговли Самарской губернской Думы В.Г. Янина в Москву на имя министра путей сообщения Г.М. Фадеева отправлено Открытое письмо.

Уважаемый Геннадий Матвеевич!

в условиях отсутствия организационной структуры железной дороги в нашем городе проблемы возникают постоянно. Руководители же регионального ведомства - Куйбышевской железной дороги - на наши письма и телеграммы не реагируют. Поэтому по каждому вопросу вынуждены обращаться к вам лично.

В настоящее время на первый план выдвинулась проблема санитарной очистки и благоустройства города. В каком состоянии содержится полоса отвода железной дороги в г. Сызрани, а также прилегающие к объектам железной дороги территории. Наши просьбы, увещевания и меры "воспитательного" характера к руководителям отдельных подразделений железной дороги не меняют положения дел. А тем временем антисанитария на железной дороге чревата эпидемическими вспышками в городе, чего я, как мэр Сызрани и депутат губернской Думы, допустить просто не имею права!

Комментарий Василия Янина:

- За годы после структурной реорганизации, в частности, Куйбышевской железной дороги, фактически исчезло из числа юридически ответственных лиц Волжское отделение дороги. С тех пор (я не касаюсь чисто производственной сферы) железнодорожники и члены их семей в числе постоянных и самых требовательных посетителей приемной мэра и депутата губернской Думы.

Жалуются на все и вся: на никудышное содержание ведомственного жилого фонда, антисанитарию на ведомственной территории, отсутствие мало мальской заботы, внимания к ветеранам, детям, малоимущим. Конечно, город помогает землякам (не чужие же!), но, как говорится, пора и самим руки приложить. Я сознательно избрал форму прямого письменного общения с министром. С руководителями промежуточных управленческих структур, к сожалению, договориться не удается.

В моем первом Открытом письме министру речь шла о планах передачи ведомственного жилого фонда (кстати, доведенного до крайности) в муниципальную собственность. И худо-бедно дело потихоньку с помощью министра сдвинулось с мертвой точки. На этот год запланировано передать на баланс города около 170 тыс. квадратных метров жилья. С большим трудом, но мы находим консенсус. Надеюсь, что и второе Открытое письмо поможет пусть даже из-под палки сверху раскачать руководителей низовых подразделений выполнить свой профессиональный и человеческий долг: в преддверии великих праздников очистить "визитную карточку" города от мусора, грязи, хлама. К слову, когда-то именно железнодорожники славились ударным коммунистическим трудом на субботниках.

Буквально в прошлый вторник на заседании губернской Думы я вынужден был настоять на переносе вопроса о реструктуризации долгов Куйбышевской железной дороги. На следующий месяц. (Дорога только Сызрани задолжала около 25 миллионов рублей.) Причина одна: неподготовленность. Не вижу встречного желания железнодорожников консолидировать усилия в поисках разумного разрешения сложной ситуации. Начинать надо - и лучше всего - с себя. С чистоты и порядка на ведомственной "полосе отчуждения". Увидев это, город, безусловно, сделает больше, чем обязан.

Вячелав ЖЕЛЕЗНЯКОВ.

  00:04 02.04