Пиар на Чечне.

Тимофей Борисов.

В ПОСЛЕДНЕЕ время отмечается повышенная активность вип-визитов в мятежную республику. Причем среди важных визитеров нередко попадаются и совсем непрошеные гости, которые никогда до этого в республике не бывали, да от которых и толку-то там никакого.

Казалось бы, только что Чечню посетила действительно представительная делегация, в составе которой были влиятельные и авторитетные лица, замглавы администрации Президента В. Сурков, замдиректора ФСБ В.Шульц, помощник Президента РФ С. Ястржембский, замглавы МВД РФ В.Васильев. То есть представители всего силового, политического и информационного блоков, которые в состоянии были решить и обсудить все спорные вопросы по референдуму. Кстати, так оно и было и, по некоторой информации, на закрытом совещании в Грозном с их участием действительно была выработана окончательная предреферендумная стратегия. Одно ударное совещание, можно сказать, почти на высшем уровне.

Но не успели они уехать, как в республику под различными благовидными предлогами потянулись политки и руководители самого различного ранга. И скорее всего чем ближе референдум, тем эта активность будет только нарастать.

Пиар на Чечне, как сказали мне знакомые профессиональные пиарщики, - сейчас "это самое то". У депутатов на носу выборы в Думу. У некоторых - борьба за предстоящие губернаторские посты. А кто-то на перспективу, чем черт не шутит, загадывает, если референдум, конечно, пройдет успешно, повесить себе на грудь очередную скромную "железку". И не беда, что референдум реально готовят и в конце концов обеспечат администрация и правительство ЧР, местные главы администраций и чеченские милиционеры, которые в объектив не слишком стремятся. Но когда придет время раздачи слонов, решающее слово будет за его величеством пиаром.

Пиар-компания дорого обходится российским налогоплательщикам. Скажем, из Москвы некоторые гости предпочитают летать на специально зафрахтованных самолетах. Например, на днях под идею проведения заседания правительственной комиссии по восстановлению Чечни планировалось организовать чартер. Чтобы обсудить наболевшие вопросы по еще не начатой Федеральной целевой программе, замы глав министерств-заказчиков намеревались лететь в Чечню.

Теперь же, чтобы посмотреть друг другу в глаза пару часов в полете туда, затем пару часов на совещании и пару часов в полете обратно, фрахтуется самолет, аренда которого стоит почти полтора миллиона государственных рублей плюс командировочные многочисленных замов министров, плюс отрыв на их охрану массы федеральных военных, которые могли бы в это время решать задачи по борьбе с террористами.

Помню, пару лет назад я удивился, увидев в Махачкале в салоне самолета обычного регулярного рейса главу администрации Чечни Ахмата Кадырова. Думалось, что уж он-то в целях безопасности должен точно летать отдельным бортом. Потом много раз среди рядовых пассажиров, летевших в Чечню, встречал высокопоставленных лиц. В одну из последних командировок в аэропорту Магаса в Ингушетии на пару часов задержали вылет рейсового самолета Як-42 в Москву, потому что комиссар Совета Европы по правам человека Альваро Хиль- Роблес не успел выслушать всех чеченских беженцев. И помню, какое было для всех удивление, когда в салон самолета вошел президент Ингушетии Мурат Зязиков, объяснил важность визита комиссара и лично извинился перед сотней пассажиров за задержку рейса. Кипевшие до этого люди враз остыли и смотрели на своего главу широко раскрытыми глазами. Значит, можно все делать по уму?

  00:04 12.03