В Германии считают, что автомобили Миасского автозавода - надежнее станции "Мир".

На днях пятеро автозаводцев вернулись из Германии, где они принимали участие в очередном этапе "Европа Трак-Триала" - соревнований для внедорожных грузовиков. Имеющие статус европейского чемпионата, нынче они проводятся в июле-сентябре в Австрии, Германии, Испании и Франции. О первом этапе, австрийском, наша газета рассказала в заметке "Урал" штурмует Альпы" ("ЧР" от 30.07.99 г.). Выступая в группе серийных автомобилей "двойным стартом" (двумя экипажами на одном грузовике), команда "УралАЗа" показала там пятый результат.

В немецкий Оснабрюк автозаводцы отправились на доработанной машине. Серийному "Уралу-43206" (такие "УралАЗ" поставляет преимущественно МВД и в погранвой-ска) усилили передний мост, поставили защиту на раздаточную коробку и двигатель. Хлопоты себя оправдали: проложенная в каменном карьере, трасса второго этапа оказалась сложнее, чем в австрийских Альпах.

"Урал" прошел ее без поломок, а ведь пришлось преодолевать и нагромождения крупных камней, и косогоры (см. снимок). Перед началом соревнований экипажи познакомили с регламентом, заставив расписаться под словами "каждый участник признает, что едет на свой страх и риск"...

Не желая подвергать грузовик перегрузке, автозаводцы отказались от "двойного старта". Борьбу за очки вел экипаж в составе водителя В. Наймана и штурмана Н. Белова. По результатам двух этапов в общем зачете он сохранил неизменной пятую позицию.

Помимо автозаводцев на "Уралах" выступали также спортсмены из Германии и Австрии. Немцы - на серийном грузовике, австрийцы - на значительно доработанном, так называемом прототипе. Однако оба экипажа по итогам двух этапов лидируют в своих группах!

Миасцам, дебютировавшим на "Европа Трак-Триале", уделялось особое внимание. Их фотографии поместил журнал "Трак мэгэзин", пошутивший: "В шлемах они похожи на космонавтов, хотя "Урал-43206" с относительно неизвестной здесь колесной формулой 4х4 держится лучше, чем легендарная станция "Мир". Нашим землякам преподнесли украшенную автографом автора книгу "Европа Трак-Триал", выпущенную нынче в честь десятилетнего юбилея соревнований. А бургомистр Оснабрюка вручил автозаводской команде, преодолевшей ради участия в трак-триале 5000 километров и прибывшей в Германию "своим ходом", поощрительный приз.

Сейчас экипаж В. Наймана и Н. Белова гоняет "Урал" по глиняному карьеру Миасского кирпичного завода: готовится к третьему этапу соревнований. Он пройдет 28-29 августа в Испании. Штурмовать придется Кордильеры...

Ольга АЙЗЕНБЕРГ.

  00:04 20.08