На кого Бог инспектора пошлет?

"Каждый день я проезжаю через один и тот же пост. И почти каждый раз меня там останавливает сержант В., - жаловался мне один знакомый. - Ни машину, ни мою фамилию он запомнить никак не может, зато я его выучил. Выхожу к нему из машины и смеюсь. А сержант каждый раз спрашивает, почему смеюсь".

Интересно, по каким приметам из огромного потока машин гаишник выцепляет неприметную "пятерку"? По каким им одним известным причинам часть водителей инспектора останавливают на каждом повороте, а других не трогают вообще. В чем причина этого феномена - в модели машины, особой карме или просто везении водителя? Чтобы выяснить это, я отправилась в мини-рейд. Прямо к "первоисточникам", то есть инспекторам ГИБДД.

Первый пункт - "пятачок" под пешеходным мостом, ведущим на вокзал. Два молоденьких сотрудника ГИБДД. Поведение странное: машины не останавливают, документы не проверяют. Однако полосатые жезлы демонстративно держат в руках. Общаться не торопятся. И все же...

- Чем вы руководствуетесь, выбирая машины для проверки документов?

- Просто проверок документов не бывает. Машины останавливают для чего-то. Это вы думаете, что проверяются только документы. Инспектор смотрит одним глазом в документы, а вторым на то, пьян ли водитель и так далее.

- Поехали! - вклинивается в нашу только-только завязавшуюся беседу второй гаишник. Оказывается, он только что тормознул "семерку" и попросил подвезти его вместе с товарищем. Разумеется, по служебным делам. И водитель, разумеется, любезно согласился. Так что тут же и убедилась, что просто так инспектора машины не останавливают.

Вторую остановку делаю у областной ГИБДД. Водитель, притормози! Сколько твоих коллег выручали отсюда свои права! После чего многие забыли о резвости и лихачестве. И ты научись водить аккуратно. А иначе...

Светофор прямо у ворот главного оплота стражей дорог. Один из них стоит тут же и зорко следит за соблюдением правил. Предложение ответить на несколько вопросов отверг:

- Я вне политики.

Сказал, как отрезал. Только какая же тут политика?

- По какому принципу останавливаете машины?

- Ну понравился мне "Мерседес", вот и останавливаю.

- ?!

- Шутка! Кстати, вон там знак висит, а вы под ним машину оставили, - пытается перевести тему разговора смущенный гаишник.

- Да знаем мы, знаем... Но ведь мы по делу?

Но мой собеседник поднимает воротник куртки и демонстрирует мне широкую спину, давая понять, что разговор закончен и больше ни одной служебной тайны он мне не выдаст. Спасибо, что не оштрафовал.

Еще одна остановка - пост при въезде в Челябинск с Троицкого тракта. Темнеет. Мороз крепчает. Блюстители дорожного порядка сбиваются в стайку, точь-в-точь как воробьи. Заметив меня, нахохливаются. После заданного вопроса и вовсе разлетаются. Соглашается на интервью лишь один.

Разговаривает неохотно, повернувшись вполоборота:

- Проверяем прежде всего грузовые машины и те, что из других регионов. Постоянно приходят наводки на угнанные машины.

- И какие модели самые популярные?

- Чаще всего угоняют "десятки" и "шестерки".

- А иномарки?

- Одно время угоняли джипы, а сейчас переключились на отечественные авто.

Этот инспектор был последним на моем пути.

Но в другой обстановке мне удалось выяснить еще несколько любопытных подробностей. Инспектора, например, рассказывали о том, что водителям в очках доверия больше, а еще, что молодых водителей останавливать хочется почаще, потому что они скорость любят превышать. И даже о том, что делают, когда зарплату вовремя не выдают. Но обо всем этом говорилось во внеурочное время. Как говорят, дружба дружбой, а служба - важнее!

Елена ВАСИЛЬЕВА.

  00:04 27.03