Губернаторским решением - по бездорожью и разгильдяйству.

Дмитрий Мигунов.

Областная власть даст денег на ремонт дорог в Нижнем.

54 КИЛОМЕТРА дорог и 21 мост был построен в Нижегородской области в прошлом году. Кроме того, еще 755 километров нижегородских дорог прошли ремонт. Об этом сообщил директор Главного управления дорожного и транспортного хозяйства области Юрий Муравьев.

В числе важнейших объектов, с которыми в прошлом году работало управление - обходная дорога вокруг Кстова (движение было открыто в ноябре, на полгода раньше намеченного), ремонт трассы Нижний Новгород - Киров, а также дорога в Вознесенском районе с выходом в республику Мордовия и Рязанскую область. По словам Муравьева, дорожники области существенно перевыполнили план на ушедший год.

Вместе с тем, показатели года текущего ожидаются куда менее благоприятными. Так, планируется, что в 2003 году в планах дорожников значится строительство только 26 километров дорог и 5 мостов. Одна из причин - недостаточное финансирование отрасли из бюджетов всех уровней. И это несмотря на то, что на эти цели Нижегородская область должна получить 536 миллионов субсидий и субвенций. Однако дело не только в недостатке средств. По словам Юрия Муравьева, по общей длине дорог наш регион приближается к уровню самых развитых субъектов федерации - таких, как Московская и Ленинградская области. Поэтому главный упор в этом году будет сделан не на строительство новых дорог, а на содержание уже построенной сети, которая по мере своего расширения требует все больше и больше средств.

Строительство также будет продолжаться. Прежде всего это касается жизненно важной для Нижнего Новгорода объездной дороги. В этом году предполагается сдать ее первую очередь - порядка 6,5 километров. Вместе с тем, рассчитывать на быстрое завершение всех работ не приходится. По подсчетам руководства дорожно-транспортного управления вряд ли стоит ожидать открытия движения на ней раньше 2005 года.

Что касается дорог внутри самого областного центра, о плачевном состоянии которых говорилось уже достаточно, то, хотя по закону область и не имеет права вмешиваться в дела городского хозяйства, посильная помощь здесь все же будет оказана. По словам Муравьева, губернатор Геннадий Ходырев принял по этому вопросу политическое решение, и некоторая часть дополнительных доходов, которые Управление получит в этом году, будет направлена на приведение в порядок именно городских дорог, а в первую очередь - участков федеральных трасс, проходящих через Нижний.

Кажется, наметился некоторый сдвиг и в еще одном наболевшем для жителей областного центра вопросе - строительстве метромоста. Очевидно, что на сегодняшний день городская власть просто физически не способна решить эту проблему в одиночку. Между тем, метромост - это проект регионального значения, поэтому областная власть вообще и дорожно-строительное управление в частности, по словам Муравьева, должны и будут участвовать в его осуществлении. Сейчас уже создана специальная дирекция, которая будет отвечать за консолидацию средств на строительство изо всех бюджетов. Это должно внести упорядоченность в работу по возведению моста, а в конечном итоге и привлечение денег из федеральных источников и частных инвестиций.

Дмитрий Мигунов

Нижний Новгород

  00:04 14.02