Подводный салют на могиле "Курска".

Борис Ямшанов.

ИЗ БАРЕНЦЕВА моря пришло сообщение: осуществлен подрыв фрагментов первого отсека атомной подводной лодки "Курск", оставшихся после подъема самой АПЛ на морском дне.

Такое решение было выработано правительственной комиссией, расследовавшей причины трагедии, после успешно проведенной операции по подъему погибшей субмарины. Генеральный прокурор РФ Владимир Устинов и главком ВМФ Владимир Куроедов изложили тогда его суть: поднять с морского дна те предметы, которые необходимы для следствия, а все остальное уничтожить на месте направленным взрывом. Глубина моря, где погиб "Курск", сравнительно небольшая, а это район активного мореплавания и рыболовства, поэтому оставшиеся на дне фрагменты таили бы в себе постоянную потенциальную угрозу. Когда подняли "Курск", в его искореженном чреве обнаружили около 800 кг взрывчатых веществ в виде разбросанных обломков торпед. Но основная их масса осталась именно в первом отсеке, из-за чего, собственно, его и отрезали на морском дне, чтобы не подвергать риску экспедицию.

Надо сказать, что это была не единственная точка зрения. Ряд людей, а среди них есть и морские военачальники, и ученые, и члены семей погибших подводников, и даже некоторые из членов самой правительственной комиссии, предлагали оставить на морском дне все как есть, чтобы в случае надобности имелась возможность вернуться к исследованию этой трагедии. Правда, такая позиция более активно бытовала в период, когда следствие еще не высказало свои выводы относительно причин гибели подводного атомохода. "Российская газета" давала возможность всем экспертам высказать свою точку зрения, и наши читатели, очевидно, помнят такие публикации.

Однако жизнь, как известно, всегда многозначнее. Бывший член правительственной комиссии по расследованию причин аварии атомохода, депутат Госдумы РФ вице-адмирал Валерий Дорогин назвал и другие причины, побудившие руководство осуществить подрыв останков первого отсека. Прежде всего, по его словам, это секреты. "На современной подлодке секретным является все - от оружия до шумопоглощающей резины, которая покрывает внешний корпус субмарины", - сказал он, добавив, что внутри первого отсека помимо неразорвавшихся боевых торпед, которые сами по себе представляют интерес для иностранных разведок, могли также остаться части секретной аппаратуры связи, акустических приборов, вычислительных машин. В. Дорогин подчеркнул, что для следствия остававшиеся на дне фрагменты не представляли интереса. "Все то, что интересовало следователей и специалистов для выяснения причин аварии, было поднято во время нескольких судоподъемных операций в течение 2000-2002 гг.", - сказал бывший член правительственной комиссии.

Другой причиной Валерий Дорогин назвал неподдельный интерес к таким подводным объектам любителей-аквалангистов, которые захотели бы получить сувенир со дна Баренцева моря. "Во избежание гибели людей и было принято такое решение, которое я полностью поддерживаю", - сказал он.

Мы связались также с Главной военной прокуратурой, попросив прокомментировать это событие. "Следствие по уголовному делу о катастрофе "Курска" завершено 22 июля с.г., а вопросы судоходства и мореплавания относятся к ведению органов исполнительной власти",- ответили нам.

Как сообщило агентство "Интерфакс - АВН", подводный взрыв в Баренцевом море прогремел в минувшее воскресенье. То, что еще оставалось на дне, впечатано взрывной волной в толщу придонного ила и уже вряд ли когда-нибудь может покинуть свою могилу. Над нею прозвучал последний салют.

  00:04 10.09