ИЗ ОКЕАНА ЗВЕЗДЫ БЛИЖЕ.

Cобытие, которое должно произойти в нынешнее воскресенье, 28 марта, поистине будет названо историческим: впервые космическая ракета устремится ввысь не с земного космодрома, а с плавучей стартовой платформы.

...Тихий океан. Экваториальная часть. 154-й градус западной долготы, что в 2250 километрах к юго-востоку от Гавайских островов. Платформа, с которой будет осуществлен первый морской старт, частично притоплена њ для большей устойчивости. Ракета "Зенит" заправлена топливом и, как говорится, в полной боевой готовности. Нужна лишь команда: "Запуск!" Она прозвучит в воскресенье, в стартовое, на языке специалистов, время: от 1.15 до 6.15 "Москвы".

Как уже писала "Российская газета", уникальный проект "Морской старт" осуществляется силами ведущих предприятий четырех стран њ американской аэрокосмической корпорацией "Боинг", норвежским судостроительным концерном "Кваернер", российским РКК "Энергия" и НПО "Южное" из Днепропетровска.

Какие задачи решает российская сторона? С этим вопросом мы обратились к помощнику генерального директора РКК "Энергия" Сергею Громову.

њ Мы надеемся иметь здесь практическое приложение к тем разработкам, которые ведутся у нас. Основная идея проекта њ запуск геостационарных коммуникационных спутников связи, которые располагаются на орбите, лежащей в плоскости экватора и имеющей высоту 36 тысяч километров.

Особенность этой орбиты в том, что спутник, вращающийся по ней в направлении с востока на запад, практически зависает над какой-то точкой экватора, поскольку его угловая скорость совпадает со скоростью вращения земли. И это очень удобно прежде всего для спутников связи: они могут быть привязаны к определенным территориям земли и обеспечивать те виды связи, которые необходимы. Телеграфные, телефонные, многоканальные телекоммуникационные...

Одновременно технический анализ показал, что стартовый комплекс, позволяющий выводить относительно тяжелые грузы на любую орбиту с поверхности океана, способен успешно конкурировать с уже действующими земными космодромами. И именно это является одним из главных преимуществ "Морского старта".

њ Спутники будут в основном иностранные? њ спрашиваю я Сергея Кирилловича.

њ Совершенно не обязательно. Кому нужно, кто платит, тот и заказывает запуск.

Надо сказать, что вся система разработана для запусков именно ракетоносителей "Зенит" и с разгонным блоком, который сделан в РКК "Энергия". Океанский космодром состоит из двух уникальных судов: сборочно-командного судна и полупогружаемой стартовой платформы. Первое њ принципиально новый, специально сконструированный корабль. Построен он на шотландской верфи Гован", а оборудован для сборки ракет и управления запусками в России. Размеры судна впечатляют: длина њ около 183 метров, ширина њ 32 метра, водоизмещение њ более 34 тысяч тонн. Оно принимает на борт до 240 членов экипажа и представителей заказчиков, в распоряжении которых столовая, помещения для медицинского обслуживания и отдыха.

Стартовая же платформа перестроена из нефтяной буровой на судоверфи "Розенберг" в норвежском городе Ставангер. Это крупнейшее в мире полупогружаемое самоходное судно длиной 133 метра и шириной 67 метров с водоизмещением в 30 тысяч тонн на ходу.

Вспомогательное пусковое оборудование установлено на нем в нашем Выборге. Тут одновременно можно разместить около 70 человек экипажа и обслуживающего персонала. Есть столовая, помещения для жилья, отдыха и медобслуживания. На платформе находится вместительный ангар с режимом контроля за состоянием окружающей среды во время транспортировки ракеты и передвижной транспортер для ее установки в вертикальное положение перед заправкой и пуском. Отдельные помещения оборудованы для хранения ракетного топлива њ керосина и жидкого кислорода.

Сейчас уже заключены контракты на почти двадцать коммерческих запусков с платформы "Морской старт". Пока же будет запущен демонстрационный макет космического аппарата, который, правда, по всем техническим характеристикам соответствует новейшим спутникам связи.

  00:04 26.03