Секретная магистраль Иркутск-Нью-Йорк.

Грабеж стратегического назначения.

МВД РФ раскрыло аферу века, в результате которой целая стратегическая дорога Иркутск-Находка исчезла в сейфах американских банков.

АЛО КТО знает, что из Сибири на восток пролегла стратегическая железнодорожная трасса, важность которой невозможно переоценить. Рядом с городом-портом Находкой - восточные границы России. Правда, пролегла эта трасса только на бумаге, хотя в 1996 году государство выделило столичной фирме "Никойл" для ее постройки столько средств, что хватило бы на бюджет как минимум одного крупного региона. Но все деньги были украдены, и дорога осталась в мечтах.

Эта история началась еще с давних времен, когда некий совслужащий Николай Ушаков работал на Кубани помощником руководителя крайкома КПСС - при Медунове. Но тогда Ушаков и в сладких снах не мог представить, какие безграничные возможности предоставит ему капитализация вкупе с демократизацией всей России. Шутка ли, украсть целую железную дорогу, по масштабам сравнимую со вторым БАМом. Причем не частями, а всю целиком.

Кто подбросил ему идею взяться за строительство магистрали Иркутск - Находка, выяснить уже вряд ли удастся. Но доподлинно известно, что идея эта витала в умах многих руководителей еще в бытность СССР. Замысел проложить подобную магистраль вынашивало тогда руководство Хабаровской региональной дирекции "Дороги Востока". Правда, из-за недостатка средств (суммы-то сумасшедшие) в ту пору эту идею в жизнь воплотить не удалось, да и БАМ много сил и денег отбирал, а еще дружеским коммунистическим режимам надо было помогать. Вот и не пролегла тогда железнодорожная трасса из Сибири к границам Китая.

Вернулись к ней в 1996 году. Через старые партийные связи Ушаков всего за несколько дней сумел подготовить и подписать на самом высоком уровне программу по строительству важнейшей магистрали. Правда, на сооружение трассы были выделены не "живые" деньги, а сырая нефть, которую необходимо было сначала переработать, продать, а полученные средства и направить на стройку века. Нефть Ушаков получил на баланс ЗАО "Никойл" от АО "Сургутнефтегаз" на сумму 105, 706 миллиардов рублей. Через нефтеперерабатывающее предприятие "Ярославнефтепродукт" переработал, а через спецэкспортера - внешнеэкономическое предприятие "Союзрегион" - экспортировал за рубеж. Часть переработанной нефти ушла на Костромскую ГРЭС. При этом Ушаков уже на начальной стадии начал обманывать и безбожно "кидать" своих деловых партнеров. Среди пострадавших предприятий оказались такие гиганты, как "Славнефть", тот же "Союзрегион", Костромская ГРЭС. Он умудрился даже английскую нефтяную фирму "Гленкор" облапошить более чем на 6 миллионов долларов, недопоставив на эту сумму нефтепродуктов. "Парус менеджмент" лишился 16 миллиардов рублей за неоплаченную поставку мазута фирме "Никойл". Не заплатил "Никойл" и "Славнефти", которая по договору с "Никойлом" отгрузила Костромской ГРЭС мазут. А ГРЭС в свою очередь расплатилась с "Никойлом" за славнефтевский мазут своими векселями на сумму 37 миллиардов рублей.

Мошенническая схема Ушакова была проста и гениальна одновременно. "Кинув" всех поставщиков нефтепродуктов, Ушаков забрал векселя Костромской ГРЭС, продал их через ряд фирм, среди которых были такие, как ЗАО "Центр Пилот", и уже "живые" деньги через три банка - Рента-банк, Диалог-банк и Инкомбанк Санкт-Петербург переправил их на счета в скандально известный БОНИ - "Бэнк оф Нью-Йорк".

Масштаб хищений можно оценить хотя бы на одном примере. Всего лишь 1 процент комиссионных за экспорт нефтепродуктов, которые "Никойл" заплатил спецэкспортеру АО "Союз-Регион", составил сумму в 30 миллионов 314 тысяч долларов. Кстати, эта сумма по финансовым распоряжениям "Никойла" тоже оказалась на счетах все того же нью-йоркского банка.

До поры до времени предприятия не обращались в правоохранительные органы, надеясь мирно решить вопросы задолженности Ушаковым по своим обязательствам. Первыми спохватились, как всегда, люди, которые ни сном ни духом не знали о том, что программа строительства давно действует. Однажды на счет региональной дирекции "Дороги Востока" в городе Хабаровске из Тюмени пришли какие-то копеечные средства. Через некоторое время поступил еще один перевод. Руководство дальневосточной дирекции заинтересовалось мелочным неизвестным благотворителем. То, что узнали, поразило как громом. Оказалось, что программа строительства дороги Иркутск-Находка, пробиванием которой хабаровчане занимались всю жизнь, уже реально действует, а два копеечных перевода от одного нефтеперерабатывающего завода - все, что от нее осталось.

Дирекция дорог Востока забила тревогу, и к поиску пропавших денег подключились правоохранительные органы. В 1998 году в Следственном комитете МВД РФ по факту мошенничества было возбуждено уголовное дело и создана следственно-оперативная группа. К этому времени уже стали поступать заявления и от "кинутых" предприятий - переработчиков нефти. За два года оперативники провели титаническую работу, отработали 120 отдельных поручений и полностью раскрутили схему мошенничества новоявленного миллионера Корейко. Правда, стоит ли говорить, что к тому времени след Ушакова уже давно простыл. Его объявили сначала в федеральный, а потом во всемирный розыск.

За два года, пока его разыскивали, прошла череда убийств. Так, ушел в баню и не вернулся исполнительный директор ЗАО "Никойл" некто Попов. В Петербурге расстреляли директора фирмы "Литек" В.Рымарева. "Литек" тогда по своим каналам занималась поиском украденных Ушаковым денег и кое-что смогла найти. Да вот вернуть в Хабаровскую дирекцию их не успела.

А между тем ситуация накалилась до предела и грозила вылиться натуральным социальным взрывом, поскольку военные железнодорожные строители на Дальнем Востоке все это время не получали ни копейки. Люди грозились выйти на улицу и перекрыть Транссиб. Дошло до того, что генерал-полковник Николай Кошман вынужден был написать письмо с просьбой оперативно изыскать хотя бы 10-15 миллиардов рублей, чтобы погасить кредиторскую задолженность и снизить социальную напряженность в трудовых коллективах. А в это время (напомню, страна переживала дефолт, оказавшись на пороге финансовой пропасти) более сотни миллиардов рублей уже принадлежали Ушакову и были благополучно переправлены в небезызвестный "Бэнк оф Нью-Йорк".

В конце концов уголовное дело приостановили в связи с розыском главного обвиняемого. Его объявили в федеральный, а затем во всемирный розыск. Но история на том не закончилась и получила совсем неожиданное продолжение. На днях оперативники узнали, что Ушаков через своих адвокатов подал исковое заявление в Хамовнический суд о незаконности возбуждения против него уголовного дела. Удивлению не было предела. Такого они не могли представить себе даже в страшном сне. Получалось, что труды двух лет работы могли быть перечеркнуты в один момент росчерком судейского пера, и человек, за которым оперативная группа все эти годы гонялась, может стать невинно оклеветанной жертвой борцов с экономическими преступлениями.

Иронизировать по этому поводу можно, конечно, долго. Думаю, читатели сами составят себе возможные версии чудесного появления, который, находясь в розыске, смог птицей Феникс возродиться в Хамовническом суде. Только стране от этого не легче. Второго БАМа как не было, так и нет, и неизвестно, когда будет. Причем и дела никому до этого нет, мол, украли дорогу и бог с ней. Зато вполне можно представить, что с такими деньгами, неровен час, президент "Никойла" Николай Ушаков вдруг окажется депутатом Думы или какого-нибудь Законодательного собрания. Тем более что тайные помощники и покровители у него наверняка остались, ведь трудно поверить, что самостоятельно, без чьей-то обширной поддержки из старых партийных связей один человек мог провернуть такую аферу.

Тимофей БОРИСОВ.

  00:04 10.08