"Мираж" Бориса Ельцина.

Президент должен любить своих граждан и не должен любить деньги. Это аксиома. Однако в недавней российской истории все традиционные понятия имели совершенно иной оттенок.

Трудно сказать точно, исказилось ли понимание любви к народу в голове Бориса Николаевича Ельцина. Об этом напишут историки следующего поколения. Но вот что касается денег, то можно с уверенностью заявить: деньги Борис Николаевич не любил, причем странною нелюбовью. Ни для кого не секрет, что именно в последние десять лет идеология нелюбви к государственным доходам была привита большинству чиновничьего люда. Успешно "перестраивались" наиболее "заметные" флагманы российской экономики, в том числе экспортные.

Одним из таких решительно зарезанных золотых тельцов был, в частности, и традиционно успешный в советские времена бизнес по торговле оружием. Старые "зубры" этой отрасли с уверенностью говорят, что до конца 80-х на этом рынке было два признанных лидера - мы и американцы. Обороты исчислялись десятками миллиардов долларов. Сегодня Россия занимает не самое престижное место во второй десятке "торговцев смертью".

Как это случилось? Следует отметить три ключевых фактора провала. Во-первых, моральная и идеологическая неподготовленность к работе в условиях открытого рынка. Во -вторых, превращение государственного дела в доходную синекуру с соответствующей положению дел чехардой назначений и делений. В-третьих, государь был не волен в своем государстве.

Возьмем один лишь пример. Как известно, программа домодернизации устаревших французских "Миражей", находившихся на вооружении армии ЮАР, в свое время очень увлекла президента. Россия могла получить за исполнение контракта без малого 2 миллиарда долларов. Золотой мираж тешил беспокойную душу правителя и, по словам близких к "телу", облекался в романтические образы Трансвааля. Было несколько собственноручных (письменных) указаний Ельцина, подготовлено специальное распоряжение правительства, зампред правительства РФ О.Сосковец поставил свою подпись на десятке бумаг с грифом "срочно". Юаровская компания "Марвол" оплатила проектно- конструкторские работы и производство опытных образцов самолетов, которые были доработаны в Претории. Прошли успешные полетные испытания в присутствии нынешнего президента ЮАР Табо Мбеки и Олега Сосковца. Триумф. Из машины второго поколения была сделана модель четвертого. Контракт был готов к исполнению и... немедленно "зарублен". По сведениям "РВ", полученным из информированных источников, ставленник "семьи" в руководстве компании "Росвооружение" внакладе не остался, и не он один. Как говорится, ленточка разрезана, забудьте. Российский "Мираж" Бориса Ельцина обрел привычную природную форму. Правда, был в этой истории и третий радующийся. Израиль теперь мог спокойно заниматься развитием своего собственного, хотя и не столь продвинутого проекта по усовершенствованию тех же "Миражей". Что говорить, выигрывает тот, кто оплачивает расклад. Сегодня, когда появилась возможность вернуться на круги своя и все-таки заработать деньги, хочется верить, что Владимир Путин не ограничится созерцанием миражей своего предшественника.

  00:04 17.01