"Сибирь" прилетела на Урал Роман Павлов В МИНУВШУЮ субботу утром из Челябинска в Москву вылетел первый рейс авиакомпании "Сибирь".

Таким образом, крупнейшая российская авиакомпания продолжила реализацию долгосрочной программы расширения маршрутной сети и вышла на рынок авиаперевозок уральского региона. "Сибирь" будет выполнять ежедневные регулярные рейсы на самолетах Ту-154 и Ил-86 в компоновке экономического и бизнес-класса. Время вылета рейсов выбрано в соответствии с пожеланиями основной категории пассажиров - деловых людей: из Челябинска самолет вылетает в 8.35 по местному времени и прибывает в Москву в 9.00 по московскому. Вылет из столичного "Домодедова" - в 22.00. Челябинский рейс интегрирован в маршрутную сеть "Сибири", так что пассажиры смогут воспользоваться специальными трансферными тарифами на рейсах практически во все крупные города юга России, Германии, Украины, Грузии, Армении, Азербайджана, курорты Болгарии, Турции и Египта со стыковкой в Москве. Не секрет, что открытие нового рейса на линии, традиционно обслуживаемой местной авиакомпанией "Энкор", во многом связано с недавним приобретением "Сибирью" ОАО "Челябинское авиапредприятие", управляющего челябинским аэропортом "Баландино" и большим пакетом акций того же "Энкора". Так что "Сибирь", по всей видимости, хочет не столько потеснить конкурентов на стабильно загруженном направлении, сколько серьезно наладить свою деятельность на Урале. И первые шаги нового собственника ЧАПа в отношении развития "Баландино" говорят о том, что в этом намерении "Сибирь" находит поддержку на всех уровнях: от простых работников аэропорта до областных властей. - Не могу пожаловаться, что почувствовал какое-то отчуждение со стороны коллектива, - говорит новый генеральный директор Челябинского авиапредприятия, представитель "Сибири" в Челябинской области Сергей Солнцев. - В авиации я 28 лет, имею большой опыт, поэтому сейчас занимаюсь изучением аэропорта. Одним из первых шагов будет, безусловно, увеличение заработной платы работников в 2 раза. Ведь нынешний ее уровень не выдерживает критики. Задачей-максимум новые владельцы ЧАПа считают вывод аэропорта на уровень одного из лучших в России по качеству обслуживания пассажиров и пассажиропотоку. Для этого, помимо модернизации инфраструктуры, "Сибирь" планирует открыть прямые регулярные рейсы из Челябинска по наиболее востребованным направлениям. Таким образом, на базе Челябинского аэропорта будет создан авиационный транспортный узел - хаб - с собственной сетью маршрутов. Тем более что "Сибирь" уже имеет соответствующий успешный опыт в Новосибирске, Иркутске, Москве и Ереване. Кроме того, руководство аэропорта ведет активные переговоры с рядом российских и зарубежных авиакомпаний о начале полетов в Челябинск. Перспективные планы развития ОАО "ЧАП" уже одобрены областными властями, в том числе губернатором Петром Суминым. По мнению экспертов, приход в Челябинск такого сильного игрока, как "Сибирь", безусловно, будет оценено пассажирами. Благодаря усилению конкуренции тарифы на перевозки поползут вниз, а уровень сервиса в аэропорту значительно возрастет.

  00:04 13.07