Не скажут ни камень, ни крест, где легли...

.

Пассажиры паромных лайнеров, курсирующих меж Хельсинки и Стокгольмом, не подозревали, что проплывают над затонувшей подводной лодкой...

"Российская газета" уже сообщала о находке шведских аквалангистов в стокгольмских шхерах погибшей в годы Великой Отечественной войны советской подводной лодки С-7. Но каждый день приносит новые факты, новые подробности о той давней и все же такой близкой морской трагедии, разыгравшейся в октябре 1942 года.

За всю войну не было для балтийских подводников более черного месяца, чем тот октябрь сорок второго года: за 23 осенних дня погибло шесть подводных лодок: 6-го числа подорвалась на мине Щ-320, 13-го њ взрыв неконтактной мины отправил на дно Щ-302, 15-го њ финские катера потопили Щ-311. После гибели

С-7 не стало еще двух "щук" њ

Щ-308 и Щ-304. Первую торпедировала финская подлодка "Ику-Турсо", вторая наскочила на мину при возвращении домой, предположительно к юго-западу от острова Бенатшер.

За один месяц Балтийский флот потерял столько подводных лодок, сколько их не было во всех ВМС Финляндии. Причина таких потерь объяснялась тем, что немцы перекрыли выход из Финского залива двумя мощными противолодочными рубежами в виде стальных сетей, сопряженных с минными полями большой плотности. На прорыв этих заграждений направлялись подводные лодки одна за другой.

њ Это был самый настоящий "конвейер смерти", вспоминал геройский подводник Балтики капитан 1 ранга Петр Денисович Грищенко. њ Командиры лодок на военном совете пытались высказать свое мнение о нецелесообразности таких боевых действий. Однако понадобилось, чтобы погибли еще четыре подлодки њ Щ-408, Щ-406, С-9 и С-12 њ прежде чем командование решило поберечь свои корабли.

С-7 направлялась для ведения боевых действий в Ботнический залив. Ей удалось преодолеть все опаснейшие ловушки на своем пути. Она вырвалась в Балтийское море, но вынуждена была всплыть для зарядки аккумуляторных батарей. Ночь оказалась предательски лунной, и к глухой на время зарядки субмарине подкралась финская подлодка "Весихииси" ("Морской черт"). Ее торпеда ударила в правый борт... О подробностях той роковой ночи "Российская газета" поведала в номере от 8 августа с. г.

Останки сорока человек и поныне пребывают на своих боевых постах. Координаты их общей њ братской њ могилы: Балтика, Аландское море, широта њ 59 градусов 50 секунд, долгота њ 19 градусов 32 секунды. Глубина њ 40 метров.

Единственное, что мы можем сделать для них, њ не забывать имена павших моряков-балтийцев и не вторгаться в их подводный стальной склеп с досужими визитами любителей острых ощущений. Увы, таких найдется немало, даже несмотря на принятые шведскими властями охранные меры. Слишком уж доступен затонувший корабль...

Больше всех на С-7 служило москвичей њ семь человек из Москвы и Московской области. Может быть, правительство Москвы увековечит память земляков каким-то мемориальным знаком или почетным именем? Ведь стоит же монумент с барельефом командира С-7 Героя Советского Союза капитана 1 ранга С. Лисина на территории одного из соединений Балтийского флота. Помнят и в Якутии своего героя њ комиссара с С-7 Владимира Гусева, его именем названы улица в поселке Пеледуй и буксир в речном порту города Ленска.

Стоит и в Хельсинки как памятник финская подводная лодка "Веикко" времен второй мировой войны, одна из тех, что охотилась за С-7 и которой командовал одно время тот самый капитан-лейтенант Айтолла, что торпедировал со своего "Морского черта" нашу "семерку".

Война торпед кончилась. Но продолжается поединок памяти с забвением прошлого.

Сегодня мы отдаем долг памяти тем, кто пятьдесят пять лет несет свою бессменную вахту в отсеках навечно подводной лодки.

Николай ЧЕРКАШИН.

  00:04 14.08