Страховка от камикадзе.

В Соединенных Штатах предпринимаются беспрецедентные меры по защите воздушных судов от террористов.

СИСТЕМА облегченного контроля, которая существовала на внутренних рейсах, исключала тщательный досмотр пассажиров. Кроме того, на борту лайнеров местного следования не было офицеров безопасности и средств индивидуальной защиты экипажа. Легкость, с которой террористы-камикадзе сумели прорваться к штурвалу самолетов и направить воздушные машины на жизненно важные объекты, побудила власти США пересмотреть свое отношение к системе безопасности гражданской авиации. Сразу же были запрещены полеты легкомоторной авиации, поскольку появилась информация о том, что террористы могут использовать их для распыления смертоносных инфекций. А паника, охватившая американцев, вмиг отказавшихся летать (их число снизилось на 30 процентов по сравнению с прошлым годом), заставила власти приступить к разработке комплекса мер по защите пассажиров.

Масла в огонь подлила ситуация с катастрофой аэробуса А-300 в Нью-Йорке, которая, по предварительным данным, произошла вследствие технической неисправности.

В этой связи, во-первых, в ближайшее время объемной технической экспертизе подвергнется весь авиационный парк США. Во-вторых, решение об ужесточении режима безопасности полетов единодушно было принято на законодательном уровне. Конгресс признал этот вопрос приоритетным. Президент Буш дал своеобразный карт-бланш парламентариям и заявил, что немедленно подпишет любой закон, который усилит безопасность граждан США при авиаперелетах. Свою подпись под ним он поставил в Вашингтонском аэропорту имени Рейгана в понедельник накануне национального Дня благодарения.

Власти разработали беспрецедентный для Америки комплекс мер.

Теперь безопасность пассажиров будет находиться в компетенции федеральных органов. Федеральное авиационное агентство получает соответствующие права по усилению контроля над полетами, а в его штате появится заместитель главы ведомства по безопасности.

Будет значительно усилена проверка пассажиров и багажа в аэропортах США, в особенности на наличие взрывчатых веществ, химического и бактериологического оружия. Как сообщает Ассошиэйтед Пресс, все 28 тысяч стоек контроля в аэропортах США до конца 2002 года оснастят современным "просвечивающим" оборудованием, шире будет применяться ручной досмотр и специально натренированные собаки. Проверкой пассажиров и багажа будут заниматься только госслужащие. Власти намерены широко задействовать для этого отставных военных и полицейских. Все они должны быть гражданами США. Предполагается более чем вдвое увеличить их нынешнюю зарплату, до 30 тысяч долларов в год, не считая бонусов.

На реализацию этих мер потребуется около 2,5 миллиарда долларов, поэтому решено начиная с 2002 года взимать с пассажиров соответствующий сбор в 2,5 доллара, а при транзитных полетах - до пяти долларов.

Что касается безопасности непосредственно в небе, власти приняли решение усилить защиту пилотских кабин, с тем, чтобы пресечь доступ в них посторонних лиц. Будет увеличено число вооруженных охранников на борту. По нашим сведениям, внутри самолеты будут оснащены камерами видеонаблюдения, системой оповещения. Кроме того, пилоты выступают за то, чтобы им выдали электрошоковое оборудование.

Максим МАКАРЫЧЕВ.

  00:04 21.11