"ЮКОС" начинает переход.

Нефтяная компания "ЮКОС" приступает к реализации программы перехода на единую акцию холдинга. Об этом на пресс-конференции в Томске заявил председатель правления нефтяной компании "ЮКОС" Михаил Ходорковский.

По его словам, выгоду от этого мероприятия получат как акционеры, так и сама нефтяная компания. В частности, как подчеркнул М. Ходорковский, для компании переход на единую акцию приведет к повышению управляемости дочерних предприятий и, как следствие, к росту управляемости производства. Для акционеров же выгода будет заключаться в том, что курс акций компании в результате такого перехода начнет быстро расти, увеличивая стоимость пакета акций акционеров.

В качестве показательного примера глава нефтяной компании "ЮКОС" привел опыт НК "Сибнефть", стоимость акций которой после перехода на единую акцию выросла с начала года в 10 раз. Таким образом, "выгода перехода на единую акцию очевидна", - подчеркнул М.Ходорковский.

Коэффициент обмена акций дочерних предприятий на акцию компании был рассчитан, исходя из максимальной стоимости акций летом 1998 года. Так, 7 акций "ЮКОС" будут обмениваться на 1 обыкновенную или 2 привилегированных акции дочернего добывающего АО "Юганскнефтегаз". Соотношение для других дочерних предприятий будет следующим - 4 и 2 к 1 для обыкновенной и привилегированной акции "Самаранефтегаз" соответственно, 3 и 1,5 к 1 соответственно для обыкновенной и привилегированной акциям дочернего АО "Томскнефть".

По словам М.Ходорковского, на первом этапе программа перехода на единую акцию предполагает обмен только добывающих предприятий, что обусловлено большими организационными сложностями при проведении данного мероприятия. Однако он сообщил, что аналогичный обмен и расчет коэффициентов в 4-м квартале 1999 года будет проведен по дочерним нефтеперерабатывающим заводам компании.

Если власть не наносит ущерба...

Если страна хочет развиваться нормально, она должна оставить свою промышленность в покое и давать ей возможность нормально развиваться вне зависимости от того, какие перипетии происходят в политической надстройке. Об этом заявил в Томске (Сибирь) глава НК "ЮКОС" Михаил Ходорковский, комментируя степень влияния политических событий в стране на стабильность в деловой сфере.

Касаясь своих политических преференций, М.Ходорковский сказал, что симпатизирует лидеру "Яблока" Григорию Явлинскому и будет помогать ему "в силу своих собственных личных экономических возможностей". При этом, отметил глава НК "ЮКОС", "компания, конечно же, в этот процесс не будет втянута, потому как компания не может занимать политическую позицию".

В то же время М.Ходорковский заявил об отсутствии у него личной позиции по выборам губернатора Томской области (в которой расположены дочерние предприятия компании - АНИ), намеченных на 19 сентября, поскольку он не является местным жителем.

Говоря о позиции нефтяной компании в целом, М.Ходорковский отметил, что "ЮКОС" готов сотрудничать с любой властью, которая будет избрана или законным образом назначена в том или ином регионе. "Свидетельством этого является то, что сегодня, когда Виктор Калюжный (прежде вице-президент ВНК, вошедшей в состав НК "ЮКОС" - АНИ) назначен министром топлива и энергетики, я тем не менее нахожу возможность поддерживать с ним деловые отношения и не наносить ущерб своей компании", - отметил глава "ЮКОСА".

В коммерческих целях разрешено все?

Воздушные суда государственной и экспериментальной авиации смогут использоваться в России в коммерческих целях.

Как говорится в сообщении Управления правительственной информации, в соответствии с постановлением правительства от 30 июля федеральным органам исполнительной власти, в ведении которых находятся государственные воздушные суда, разрешено использовать их для нерегулярных коммерческих перевозок пассажиров при соблюдении предусмотренных для гражданской авиации требований воздушного законодательства РФ, а также для нерегулярных перевозок грузов по ценам, согласованным с Федеральной службой воздушного транспорта России.

Организациям, на балансе которых находятся экспериментальные воздушные суда, разрешено по специальным программам, согласованным с Федеральной службой воздушного транспорта России, использовать их для перевозки грузов за плату на договорной основе.

При этом для коммерческих полетов данных воздушных судов разрешено использовать аэродромы государственной и экспериментальной авиации.

Правительство поручило Минобороны РФ и Минэкономики по согласованию с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и соответствующими организациями утвердить порядок допуска государственных и экспериментальных воздушных судов к перевозкам в коммерческих целях и использования для этого аэродромов государственной авиации. В трехмесячный срок данным ведомствам необходимо также утвердить положение о порядке определения тарифов на данную коммерческую деятельность.

Сначала просто стресс...

В настоящее время в медицинских учреждениях России на диспансерном наблюдении состоит 4 млн. граждан, страдающих психическими расстройствами. Эти данные приведены в докладе Уполномоченного по правам человека в РФ Олега Миронова.

Состояние психического здоровья населения Российской Федерации "характеризуется отрицательными показателями". "За последнее десятилетие число инвалидов вследствие психических расстройств возросло более чем на треть", - отмечается в сообщении.

Основными причинами этого, по мнению О.Миронова, являются "неблагоприятная социально-экономическая обстановка в стране, социальная незащищенность, безработица, межнациональные и этнические конфликты, вынужденная внутренняя и внешняя миграция и другие факторы, которые способствуют развитию стрессовых состояний".

Также, по информации российского омбудсмена, около 4,5% детей в России страдает психическими расстройствами. Вместе с тем, отмечает О.Миронов, "продолжается порочная практика выполнения плана призыва в армию любой ценой. По этой причине в войска нередко направляются лица с ярко выраженными психическими заболеваниями".

  00:04 04.08