На север, во льды!

.

Из Авачинской бухты на Камчатке вышла российская крейсерская яхта "Апостол Андрей". На ее борту великолепная семерка њ бывалые мореходы Николай Литау, Аркадий Гершуни, Александр и Владимир Киреевы, Александр Левин, Юрий Гаврилов, Роман Смирнов. Курс њ Северный Ледовитый океан.

Напомним, что в ноябре 1996 года эта яхта вышла из Санкт-Петербурга в кругосветное плавание в честь 300-летия Российского флота и 850-летия основания Москвы. Позади уже остались три океана њ Атлантический, Индийский и Тихий њ это 23 тысячи миль пути. Впереди њ четвертый океан, но какой! Предстоят самые трудные семь тысяч миль сквозь арктические льды под парусами.

њ В далеком плавании нам уже пришлось пройти через серьезные испытания, которые сплотили весь экипаж, њ говорит капитан яхты Николай Литау. њ И самым главным для наших моряков оказалось дружеское расположение незнакомых нам людей из многих стран мира. Так, в Индийском океане во время сильнейшего шторма яхта трижды потеряла руль и только благодаря морскому братству удалось одолеть стихию и добраться до берегов Австралии.

Жителей "зеленого континента" восхитило мужество моряков из России. Многих гостей, побывавших на судне во время его стоянки во Фримантле и Сиднее, удивило, что в наше время еще можно встретить мужчин, не гоняющихся за большими деньгами, а ищущих романтику приключений. Некоторые австралийцы от чистого сердца оказали экипажу и материальную поддержку.

И вот сейчас "Апостол Андрей", перезимовав в Петропавловске-Камчатском, вышел на второй этап кругосветного путешествия. Впереди њ первое в истории яхт плавание через Северный Ледовитый океан в Мурманск.

њ "Апостол Андрей" специально построен для этой цели в Твери, њ продолжает капитан. њ Его корпус изготовлен из стальных листов и имеет граненые обводы. В конструкции яхты нет привычных шпангоутов, а ее прочность обеспечивается за счет увеличения толщины обшивки и жесткости переборок. Кстати, две мачты њ по 19 и 14 метров њ несут 130 квадратных метров парусов. Мы надеемся пройти по северным морям за одну навигацию. Первый заход њ на остров Беринга на Командорских островах, чтобы поклониться могиле Ивана Ивановича њ так в морских документах тех лет часто именовали офицера русского флота, капитан-командора, выходца из Дании Витуса Беринга, отдавшего Российскому флоту 38 лет жизни.

Затем яхта зайдет в бухту Провидения, минует Берингов пролив, выйдет в Чукотское море и повернет на запад, во льды. Она поплывет, как шутит Николай Литау, вдоль южного побережья, но њ Северного Ледовитого океана. Здесь яхтсменов ожидает такая температура воздуха, при которой им еще плавать не приходилось, њ около нуля. Кстати, непромокаемой качественной теплой одеждой экипаж обеспечила московская научно-производственная фирма "БАСК". По словам известного путешественника Дмитрия Шпаро из московского клуба "Приключение", организовавшего это необычное плавание, у яхтсменов впереди тяжелая работа на грани подвига.

њ В Восточной Арктике летом дуют ветры с востока, поэтому у яхтсменов сначала не должно быть особых проблем, њ говорит Д. Шпаро. њ Но в конце лета ветры сменятся на северные. Они могут закрыть льдами пролив Вилькицкого. Однако мореходы рассчитывают в середине октября привести "Апостол Андрей" в Мурманск.

На борту яхты њ флаг России. Его вручил экипажу председатель Совета Федерации РФ Егор Строев.

Юрий СТЕПАНОВ.

Петропавловск-Камчатский.

  00:04 10.07