Новые эмали для новых "Лад".

В ближайшее время палитру транспортных потоков разнообразят "Жигули", "Самары" и "Нивы" новых цветов, причем машины будут окрашены эмалями отечественного производства.

РОССИЯНЕ уже привыкли к тому, что Волжский автозавод периодически освежает гамму "фирменных" эмалей, в которые окрашиваются кузова популярных малолитражек. Не стал исключением и 2000 год. И что особенно приятно - под занавес уходящего века лидер российского автопрома без лишней шумихи расширил гамму лакокрасочных покрытий модными оттенками. Причем чтобы избежать повышения цен на свою продукцию, "АвтоВАЗ" продолжил тактику замены импортных автомобильных компонентов отечественными.

Так, начиная с октября в окрасочном комплексе автогиганта используются пастельные меламин-алкидные эмали (без эффекта "металлик") только российского производства. Заводами Ярославля и Черкесска в короткий срок освоена вся гамма таких красок, включающая 9 цветов: "баклажан", "кармен", "гранат", "снежно-белая", "сливочно-белая", "мурена", "балтика", "бриз" и "океан".

Коллективы лакокрасочных предприятий стремятся к тому, чтобы их продукция шла с индексом "МЛ-1300". Это значит, что по технологическим и декоративным свойствам данная эмаль не уступает европейским аналогам. Лучше других это пока удается ярославскому предприятию "Победа рабочих" . Кстати, он же впереди партнеров "АвтоВАЗа" и в освоении металлизированных красок. В начале года здесь был освоен "папирус" с металлическим блеском, а сейчас на Волжском автозаводе ожидают из Ярославля первые промышленные партии "изумруда" и "коралла".

Кстати, управление маркетинга "АвтоВАЗа" при выработке рекомендаций по объемам производства той или иной модели, а также по подбору эмалей для окраски автомобилей все чаще прибегает к опыту своих дилеров. В минувшем месяце прямо на территории завода продавцам вазовской продукции, работающим на тольяттинской площадке и в регионах, были представлены 30 малолитражек, окрашенных "во все цвета спектра". Металлики "ниагара" и "амулет" соседствовали с пастельными "балтикой" и "муреной", причем прошедшие проверку временем эмали перемежались новинками из опытных партий. Затем было проведено анкетирование, охватившее и дилеров, не видевших новых эмалей (они могли высказаться об уже знакомых им декоративных покрытиях кузовов). Результаты позволили определить рейтинг каждой эмали и на их основе составить цветовую гамму автомобильных синтетических красок на 2001 год.

  00:04 02.11