ПРИНЯТ ЗА ОСНОВУ ПРОЕКТ ЗАКОНА "О СТАВКАХ НАЛОГОВ НА ИМУЩЕСТВО ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ".

Данный законопроект, по словам первого заместителя руководителя Департамента экономической политики и развития города Москвы Валерия Жарова, предусматривает приведение системы налогообложения физических лиц в соответствие с федеральным законодательством, устанавливая дифференцированные ставки в зависимости от инвентаризационной стоимости недвижимого имущества, а также ставки налога на водно-воздушные транспортные средства, находящиеся в собственности у физических лиц.

Сейчас в Москве согласно Закону "О ставках налога на имущество физических лиц", принятому в 1996 году, установлена только одна ставка налога на строения и помещения в размере 0,1% от их инвентаризационной стоимости. За время, прошедшее после принятия закона, произошли существенные изменения в материальном положении москвичей. Так, по имеющимся данным, сейчас около тысячи горожан имеют на правах собственности по 5-6 квартир, а ряд граждан - более 10 квартир. При этом, в соответствии с городским нормативным актом, все владельцы собственности, вне зависимости от ее размера, платят налог по минимальной ставке, в то время как федеральным законодательством устанавливается "вилка" налогообложения от 0,1% до 2% инвентаризационной стоимости.

Представленный законопроект предлагает сохранить самую низкую ставку для физических лиц, имеющих в собственности жилье, инвентаризационная стоимость которого меньше 300 тысяч рублей. Тем, чье имущество оценивается в суммы от 300 до 500 тысяч рублей, предлагается установить ставку в 0,2 процента. Кто имеет в собственности строения, помещения и сооружения, инвентаризационная стоимость которых превышает 500 тысяч рублей, возможно, со следующего года станут платить 0,3 процента от стоимости имущества. Как отметил Валерий Жаров, "для 99% горожан законопроект не предполагает увеличения ставок налога: они по-прежнему будут платить 0,1% инвентаризационной стоимости квартиры". Изменение ставок налога не принесет значительных доходов в бюджет, изменения же в документ вносятся, в основном, для приведения структуры столичного закона к структуре федерального. Что касается налога на транспортные средства, то владельцы самолетов, вертолетов, яхт были освобождены от уплаты налога на эти виды имущества. По данным органов, осуществляющих регистрацию водно-воздушных транспортных средств, к началу текущего года в столице зарегистрировано более 3,5 тысяч транспортных средств, принадлежащих гражданам на праве собственности, в том числе 27 теплоходов, 8 самолетов и вертолетов. Согласно федеральному законодательству налог на эти транспортные средства устанавливается в процентах от минимального размера оплаты труда (МРОТ), который с 1 января 2001 года определен в сумме 100 рублей.

Документ предлагает установить следующие ставки для транспортных средств: вертолеты, самолеты, теплоходы - с каждой лошадиной силы 10%; яхты, катера и другие транспортные средства (с мощностью двигателя свыше 100 лошадиных сил) с каждой лошадиной силы 5%; мотосани, катера, моторные лодки и другие транспортные средства с мощностью двигателя до 100 л.с. - 3%; парусные суда по 30% за каждое пассажиро-место; водно-воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (за исключением весельных лодок), - 5%.

Обсуждение законопроекта вызвало много замечаний. Что касается ставки налога на строения, помещения и сооружения, то, по мнению депутатов, для очень обеспеченной части населения города можно было бы установить более прогрессивный налог, вплоть до 2%, как это предусмотрено в федеральном законодательстве. Инвентаризационная стоимость, определяющаяся в ценах 1991 года, хотя и корректируется (коэффициент - 1,48), не соответствует, как отметили депутаты, реальной экономической ситуации. В дальнейшем, как отметил депутат Александр Крутов, возможно применение дифференцированной ставки налога по районам города.

  00:04 16.07