Владимир Федоров в вопросах и ответах.

Хотите получить ответы на самые распространенные вопросы от главного российского госинспектора ГИБДД Владимира Федорова? Блуждая по автоинтернетовским сайтам, мы отыскали расшифровку прямого разговора начальника Главного управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-лейтенанта Владимира Федорова с автолюбителями страны. Предлагаем вашему вниманию избранные места.

"Уважаемый Владимир Александрович!

Вот как издевался надо мной ваш подчиненный прошедшей зимой. Дело было у съезда в тоннель на Октябрьской площади. Там у светофора - целый хвост машин, которые для того, чтобы побыстрее подъехать к светофору, уже пересекли сплошную. Постовой встал в голове этой очереди и стал останавливать всех подряд. Пока он разбирался с первым, остальные человек пять стояли и ждали. А на улице холодно. К тому же он как на грех оказался неподкупным, брал ровно 40 рублей и сколько-то там копеек. Мелких денег ни у кого нет, в том числе у него, руки мерзнут... Мой вопрос: имеет ли право постовой ловить нарушителей в таком количестве, чтобы из них образовывалась очередь? И если да, то какова ее максимальная длина?".

В.Федоров:

- Я отвечу так: не нарушай! Постовой не виноват, что нарушителей так много, а он с каждым должен разбираться. Другого пути нет. Сейчас, например, мы особенно усиливаем борьбу с движением на встречной полосе. И будем останавливать всех, кто нарушает, будь их хоть сто человек. Вообще срок административного задержания - три часа. В этих пределах мы и можем действовать.

"Недавно купил подержанную машину. Талон техосмотра, доставшийся от предыдущего хозяина, действителен до 2002 года. При постановке на учет мне настоятельно предложили пройти ГТО заново, предварительно заплатив налог с владельца ТС. Насколько, по вашему мнению, логично проходить ГТО мне как новому владельцу заново, ведь от того, что машина поменяла владельца, ее состояние вряд ли ухудшилось? Насколько, по вашему мнению, логично платить налог мне заново, ведь расчеты с бюджетом за период до 2002 года произвел предыдущий хозяин? Должен ли я делать и то, и другое?".

В.Федоров:

- Налоги, время и способы их взимания определяет правительство, а не ГИБДД. И логику здесь искать едва ли стоит. Вот, например, отменили федеральный дорожный фонд - есть в этом логика или нет? На самом деле суть в том, что это налог не с машины, а с владельца. То есть человек, купивший машину, должен его заплатить, даже если предыдущий владелец тоже платил. Что же касается техосмотра, обязательно осуществляющегося при смене владельца, то в данном случае это рычаг, способ проверки того, что человек действительно уплатил налог. Ведь в некоторых регионах сейчас до 30 - 40 процентов автомобилей вообще не проходят техосмотр - и все это не уплаченные в бюджет деньги. А у техосмотра в принципе есть целый ряд функций: осмотр автомобиля, проверка способности владельца им управлять (для этого проверяют водительское удостоверение и медсправку), проверка автомобиля и документов по базе данных МВД, проверка уплаты всех налогов.

Зарулила на сайт "Газета.ru" А.АЛОВА.

  00:04 01.03