Человек в космосе - ложь, порожденная научными амбициями, стоп, какЭтА??? Опции

[mondeslicht]

Всем людям, за исключением умственно отсталых и глубоко верующих, известна дата 12 апреля 1962 г.

"Человек в космосе!" - таким был главный девиз того времени.
Другое не менее значимое событие в мире космонавтики произошло 18 марта 1965 г. - первый выход в космос, совершенный советским космонавтом Алексеем Леоновым.

В последующем были совершены десятки выходов в открытый космос космонавтами различных национальностей, количество которых уже не имеет важности.


Казалось бы, в чем же сабж? Ведь и дураку все понятно. Но есть один нюанс...

Дело в том, что в строго научном смысле человек ни в космическом корабле, ни тем более в скафандре никогда не пребывал за пределами атмосферы Земли. Существует так называемая линия Кармана, высота которой составляет по разным данным 100-122 км. над уровнем моря, принятая в качестве условной границы "космоса". Условность эта объясняется по большей части техническими аспектами: так, на высоте 122 км. Шаттлы переключались с обычного маневрирования с использованием только ракетных двигателей на аэродинамическое с «опорой» на атмосферу. Можно сказать, это не более чем специфичный параметр высоты, установленный Международной авиационной федерацией для обеспечения критериев полета на таких высотах специальных летательных аппаратов. Но в действительности линия Кармана находится в нижней границе термосферы Земли и такую высоту, исходя из структуры атмосферы Земли, сложно назвать не только "открытым космическим пространством", но даже "верхним слоем атмосферы". От линии Кармана до верхней границы термосферы - порядка 700 км. (!), а дальше начинается другой слой - экзосфера, которая простирается примерно до высоты 10 000 км. над уровнем моря! И только преодолев экзосферу, ну или хотя бы долетев до ее середины (поскольку ее четкой границы с космосом нет), можно смело утверждать, что человек вышел в открытое космическое пространство - космос.

Задание, поставленное перед Юрием Гагариным научной комиссией, состояло в выполнении на корабле "Восток" одновиткового полета вокруг Земли на высоте 180–230 км., продолжительностью 1 ч. 30 мин. с посадкой в заданном районе, а вовсе не "долететь" до открытого космоса, что остается невозможным даже при текущем уровне научно-технического прогресса.

Высота орбиты Международной космической станции составляет 337-430 км., т. е. она пилотирует в среднем слое термосферы, до "настоящего" космоса - тысячи километров высоты.

Вот такие вот "новости"...

[SephirothII]

Ну а нахуя туда летать ? ЛОЛ. Там холодно, голодно, и воздуха нету.


Ресурсы есть и на астероидах, их там добывать гораздо дешевле и проще. можно и в автоматическом режиме.

[mondeslicht]

А что, США уже сумели построить завод прямо на астероиде?

На Луну человечество бы манило, как минимум, научное любопытство. Первая попытка заглянуть в неизведанное всегда вызывает в тысячу раз больше вопросов, чем существовало до этого. Тем более, что в будущем от освоения космоса будет прямо стоять вопрос: существовать ли человечеству или нет. Никто не может предугадать возможность, например, столкновения крупного астероида с Землей через 50 лет.

Другой важный аспект состоит в том, что стоимость исследования космоса дорога лишь условно. В плане окупаемости это самое лучшее вложение миллиардов у. е. на государственном уровне. Так, например, стоимость МКС равна стоимости 18 американских авианосцев типа "Джеральд Р. Форд". Но пилотируемый полет на Луну стоит дешевле МКС. В мире нашлась бы пара-тройка олигархов, которые были бы в состоянии спонсировать собственные исследования других планет, войдя тем самым в историю. Но этого не происходит из-за отсутствия технической возможности и обозримой перспективы межпланетных полетов.

Сообщение отредактировал mondeslicht - 18 Февраль 2015, 16:17